Weber IDF

WEBER IDF-Karburiloj

Alta Rendimento indukto

Weber IDF estas vertikalaj / malseketaj, ĝemelaj, karburiloj kaj kie
enkondukita ĉirkaŭ 1965 kiel originala ekipaĵo ĉe Fiat 124-duonglobo
motoroj.

IDF signifas 'Invertire doppio' - signifanta Inversigita + duobla - kaj
eble FIAT aŭ Ferrari por la restanta 'F'

Kombustiloj de WEBER IDF estis originale faritaj en Bolonjo, Italio de 1965 ĝis 1992
kiam produktado transloĝiĝis al Madrido, kie ili ankoraŭ estas
produktita hodiaŭ.
Ili ankaŭ estis adaptitaj al Fiat, Lamborghini, Porsche kaj pli ...

Ili estis produktitaj en la sekvaj grandecoj:

IDF 36
IDF 38 (sablokesto)
IDF 40
IDF 44
IDF 48

Hodiaŭ ili estas uzataj grandparte pri Klasikaj, kvar-ebenaj, aerkoloritaj VW
Beetles & Vw Campervans, Porsche, Ford Escort RS2000, Fiat twincam
motoroj kaj pli ...
Ili estas kutime muntitaj kiel paro, flank-al-flanke, aŭ oppossed kiel en la
vw plata kvar motoroj.

Ĉiu IDF karburilo-barelo povas esti individue agordita por provizi la
specifaj bezonoj de donita cilindro.
Ili estas bele desegnitaj sed tamen simplaj, fidindaj, senfine agordeblaj
kaj adaptebla.
Ili aspektas bonegaj, bonege kaj ili estas bonega investo kiel ili
apenaŭ perdas sian valoron.

Taŭga enira dukto necesas por adapti motoron por funkcii per IDF-Karburiloj.
Bombo de brulaĵo estas esenca. Ĉi tio povas esti mekanika aŭ elektra tipo.
Trumpetoj taŭgas kaj la plej longaj, kiuj povas esti adaptitaj, la
pli bona estos la aerfluo.
Aerfiltriloj estas esencaj - Multaj diversaj specoj disponeblas.
Adekvata trotila ligo estas bezonata.
Oni bezonas reguligilon de brulaĵo

f vi havas demandojn pri WEBER-IDF-Karburiloj - Kontaktu nin ĉe:
[retpoŝte protektita]