hejmo

kontakton

Senpaga UK-Liveraĵo Pli ol £70
tutmonda Ekspedanta
10 £ Rabato Por Novaj Abonantoj
Pli ol 140 5 Stelaj Recenzoj

Senpaga UK-Liveraĵo Pli ol £70 | Tutmonda Sendo | 10 £ Rabato Por Novaj Abonantoj | Pli ol 140 5 Stelaj Recenzoj

VW-TIPO 1 AIRKOLATA MOTORO WEBER IDF 44 CARBURETTOR & MANIFOLD KIT (CSP)

£1,226.46 (ekster VAT)

Gajnu ĝis 4,906 poentoj.
Parta Numero: VWK10 kategorio Etikedoj , , , , , , , , , ,

Kunhavigu kun viaj amikoj:

Priskribo

Ŝablonoj de Twin WEBER IDF 44 Carburettor por adapti al instaladoj de motoroj VW Tipo 1.

Havante CB-Performance-heks-stantan akcelilligon, K&N-aer-filtrilojn, kaj CSP-enprenadduktoj

Kompleta Ilaro, desegnita por plibonigi la rendimenton, akcelan respondon kaj fidindecon de via VW.

Elektu vian kiton bazitan sur via grandeco de la motoro, el la malsupren-menuo.
Ni kalibros la karburilojn WEBER 44 IDF pretajn startigi kaj funkciigi vian motoron.

Ĉi tiu VW WEBER Carburettor Kit Inkluzivas:
Aŭtentaj Weber IDF 44 karburiloj ĵetataj por konveni vian motoron - (Trumpetoj inkluzivitaj kiel normo).
CSP-offset duktoj - Interna kalibro-diametro 40mm.
Facile ĝustigi pushrods kun maldekstraj kaj dekstraj manoj.
Anodised aluminum hex crossbar.
83mm K&N ovalaj aeraj filtriloj.
Fortikaĵoj, karburiloj, kaj aeraj filtriloj.
Fitting kaj instalinstrukciojn.
Varmigaj izoliloj inter karburiloj kaj duktoj.

Carpurettors estas rekomenditaj por adaptiĝi al la grandeco de motoroj, elektu la ĝustan kiton laŭ la grandeco de la motoro.

Ĉi tiu konvertiĝo povas esti plenumita sukcese per kvalifika hejma mekaniko aŭ profesia garaĝo.
Ne bezonas teknologiaj iloj aŭ teamoj, nur bona aro de bazaj, mekanikaj / garataj iloj kaj iom da pacienco!

Pro kreskantaj motoraj golftemperaturoj, precipe kun la ekstra varmeco kreita de la etanolniveloj en modernaj fueloj, kaj la esence malbona malvarmigosistemo sur aero malvarmetigita plata 4-motoro, estas forte rekomendite ke izolaj paketoj estas uzitaj dum konvenado de Weber-konvertoj sur ĉi tiuj. motoroj por minimumigi la eblecojn de ebla varmodamaĝo al la karburiloj. La uzo de a brulaĵo fortranĉita solenoido estas ankaŭ konsilita, por eviti fuelon sifonadon en la motoron pro la pozicio de la benzinujo.

 

Sendi tutmonda OK